ЕС не смог достичь соглашения по правам работников цифровых платформ

В декабре 2023 года несколько стран Европейского союза (ЕС) отклонили согласованное с Европарламентом законодательство, направленное на укрепление прав работников цифровых платформ. Это событие стало неожиданностью для многих, поскольку соглашение между созаконодателями было объявлено как крупное социальное достижение.

Законопроект предусматривал реклассификацию в качестве работников многих людей, работающих на таких приложениях, как Uber или Deliveroo, которые в настоящее время считаются самозанятыми. Это означало бы, что платформы должны были бы соблюдать обязательства по трудовому законодательству, включая минимальную заработную плату, продолжительность рабочего дня, оплату больничных, стандарты безопасности и т. д.

Испанское председательство в Совете ЕС, которое координирует дискуссии 27 государств-членов до конца года, объявило, что необходимое большинство не может быть достигнуто по окончании встречи послов государств-членов в Брюсселе. Необходима поддержка пятнадцати из двадцати семи государств-членов, представляющих 65% населения ЕС. Помимо Франции, с критикой текста выступили несколько стран, в том числе Италия, Финляндия, Греция, Венгрия и Швеция.

Министр труда Франции Оливье Дюссопт объяснил, что Париж считает компромисс слишком далеким от позиции, принятой Советом в июне, особенно по вопросу "переквалификации", которая была бы слишком автоматической и привела бы к большому количеству споров. "Когда вы продвигаетесь к директиве, которая позволит массовую реклассификацию, включая самозанятых работников, которые настаивают на своем статусе самозанятых, мы не можем это поддержать", - сказал он во время правительственного часа вопросов в Сенате.

Новые переговоры

13 декабря было объявлено о достижении политического соглашения между созаконодателями. Теперь текст должен быть заново согласован. Бельгийское председательство, которое начнет свою работу в январе, должно будет определить, как достичь нового компромисса с евродепутатами. "Я полностью уверен в том, что бельгийское председательство доведет это очень важное дело до успешного завершения", - заявил Николя Шмит, еврокомиссар по социальным правам, который инициировал проект постановления.

В то время как в 27 государствах-членах ЕС действуют совершенно разные правила в отношении платформ, новое законодательство призвано установить идентичные правила на уровне ЕС, чтобы определить, должны ли водители доставки еды или водители VTC, работающие на крупных цифровых платформах, рассматриваться как работники.

В представленном тексте, изложен ряд критериев: платформа устанавливает уровень вознаграждения, контролирует услуги удаленно, не позволяет своим сотрудникам выбирать рабочее время или отказываться от заданий, требует от них носить униформу или запрещает им работать на другие компании. Если хотя бы два из этих критериев соблюдены, платформа будет "считаться" работодателем и должна будет соблюдать обязательства по трудовому законодательству, установленные соответствующей страной.

Вывод

Отклонение законопроекта о работниках цифровых платформ является неудачей для усилий по укреплению прав работников в этой сфере. Однако это не означает, что эти усилия будут прекращены. Вполне вероятно, что в будущем будут предприняты новые попытки принятия подобного законодательства.

• finance
• reviews
• Форекс